На сегодняшний день трамвайное движение на Проспекте Победы - самое молодое в городе. Линия по проспекту была запущена к столетию казанского трамвая в 1999. Именно по Проспекту Победы были пущены 19 маршрут и легендарные кольцевые маршруты № 20 и № 21. С одной стороны линия выходит к Горкам и улице Зорге, с другой стороны - к улице Губкина, и, далее, к Компрессорному, и, далее, на 3-ю транспортную дамбу. Длина проспекта - около семи километров, поэтому репортаж о нём будет состоять из нескольких частей. Кадры первой части сняты с четвёртого этажа дома в Азино-1. Движение вагонов по проспекту скоростное. Однако интервалы большие и скорость передвижения окупается продолжительностью ожидания. В случае же аварий, на большей части проспекта ждать другого транспорта не приходится: автобусы, троллейбусы и маршрутки ходят по параллельной улице Фучика. Поэтому неудивительно, что на пером кадре трамвая-то и не оказалось. Зато в кадр попал автобус "НефАЗ", когторые делают в городе Нефтекамске на базе шасси для "КамАЗ"а. Май 2004. Май 2004 Но вот показался трамвай (на остановке за перекрёстком проспекта Победы и улицы Сахарова). Так и есть, буксирует подбитого сотоварища (двухвагонных сцепок сейчас в Казани нет). Из другого общественного транспорта в кадр попали маршрутка-ПАЗ, Mercedes–Türk (их собирали в Татарстане в середине 90-х), и троллейбус ЗИУ. Кстати, для троллейбуса выделена полоса для встречного движения, чтобы он пересекал оживлённое движение проспекта. Май 2004 А это вид с того же балкона, но уже в сторону Азино-2, улицы Зорге и леса. Фотографии ● Улица Зорге